An litircòd IC’S e giorrachadh a’ bhriathair Bheurla “International Cooling” a th’ ann an còd modh fuarachaidh a’ motair. Tha còd modh fuarachaidh a’ motair air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid den t-samhla modh fuarachaidh (IC), còd rèiteachaidh cuairte a’ mheadhain fhuarachaidh, còd a’ mheadhain fhuarachaidh, agus còd modh dràibhidh gluasad a’ mheadhain fhuarachaidh. ’S e a’ chiad fhigear às dèidh còd IC còd rèiteachaidh cuairte a’ mheadhain fhuarachaidh. Tha an àireamh 6 a’ comharrachadh gu bheil fuaradair taobh a-muigh aig a’ motair agus gu bheil e a’ cleachdadh a’ mheadhain san àrainneachd mun cuairt. Bidh am meadhan fuarachaidh bun-sgoile a’ cuairteachadh ann an lùb dùinte agus a’ gluasad an teas a thig bho obrachadh a’ motair chun na h-àrainneachd mun cuairt tron fhuaradair taobh a-muigh a tha air a chuir a-steach air a’ motair.
Motair an amalaichtefuaradair adhair-adhair,leis an èadhar mar mheadhan fuarachaidh, air a chomharrachadh mar A. Tha tuairisgeul a’ chòd air fhàgail a-mach. An dà dhòigh fuarachaidh,IC611agusIC616, bidh an dà chuid a’ cleachdadh èadhar mar mheadhan. Tha an dàrna agus an treas figear sa chòd a’ riochdachadh dhòighean dràibhidh nam meadhanan fuarachaidh bun-sgoile agus àrd-sgoile, fa leth. Gu sònraichte: Tha an figear “1″ a’ comharrachadh, rè a’ phròiseas fèin-chuairteachaidh aig àite a’ mheadhain, gu bheil gluasad a’ mheadhain fhuarachaidh co-cheangailte ri astar rothlach a’ motair, no faodaidh e a bhith mar thoradh air gnìomh an rotor fhèin, no faodaidh e a bhith air adhbhrachadh le gnìomh an neach-leantainn no a’ phump iomlan a tha air a shlaodadh leis an rotor, agus mar sin a’ brosnachadh gluasad a’ mheadhain. Tha an figear “6″ a’ comharrachadh gu bheil feum aig a’ mheadhan air pàirt neo-eisimeileach a tha air a stàladh gu taobh a-muigh airson dràibheadh, agus tha am pàirt seo air a stiùireadh le pàirt neo-eisimeileach a tha air a stàladh air a’ motair, agus tha an cumhachd a dh’ fheumas a’ phàirt seo neo-eisimeileach bho astar rothlach a’ phrìomh inneil, leithid luchd-leantainn droma no luchd-leantainn, msaa.
Bho shealladh coltas a’ motair, tha ceann leudachaidh neo-shaif a’ motair IC611 uidheamaichte le fan neo-eisimeileach a bhios a’ rothladh aig an aon àm ri rotor a’ motair, agus còmhla ris an rèididheator a tha air a chuir a-steach aig mullach a’ motair, bidh iad a’ cruthachadh siostam fuarachaidh a’ motair. Chan eil feum air fan fa leth. Airson motair dòigh fuarachaidh IC616, tha fan obrachaidh neo-eisimeileach aig an fhuaradair. Rè obrachadh a’ motair, feumaidh e solar cumhachd neo-eisimeileach agus bidh e ag obair aig an aon àm ris a’ motair. Tha buaidh fuarachaidh an fhuaradair seo neo-eisimeileach bho astar a’ motair. Airson motaran tricead caochlaideach, feumar an fhuaradair a rèiteachadh a rèir inbhe IC616. Airson motaran tricead seasmhach, faodar a thaghadh a rèir feumalachdan fìor.
Àm puist: 20 Màrt 2026