Leis a’ ghluasad iomlan cruinneil a dh’ionnsaigh glèidhteachas lùtha agus dìon na h-àrainneachd, tha riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar dhùthchannan airson èifeachdas lùtha motaran dealain, ach is e an stiùireadh coitcheann a dh’ionnsaigh àrd-èifeachdais agus glèidhteachas lùtha. Gu h-ìosal, tha sinn air na h-inbhean smachd airson èifeachdas lùtha motair a chruinneachadh anns na Stàitean Aonaichte, an Aonadh Eòrpach, Canada agus Astràilia anns na bliadhnachan mu dheireadh, agus bu mhath leinn an roinn ribh.
Ameireagaidh
Ann an 1992, chuir Còmhdhail nan Stàitean Aonaichte Achd EPACT seachad, a shuidhich luachan èifeachdais as ìsle airson motaran agus a dh’iarr gum biodh a h-uile motar adhbhar coitcheann a chaidh a reic anns na Stàitean Aonaichte a’ coinneachadh ris na h-inbhean èifeachdais as ìsle a chaidh a stèidheachadh às ùr, is iad sin inbhean èifeachdais EPACT, a’ tòiseachadh bho 24 Dàmhair 1997. B’ e na h-inbhean èifeachdais a shònraich EPACT cuibheasachd nan inbhean èifeachdais motair àrd-èifeachdais a chaidh a thoirt a-mach le prìomh luchd-saothrachaidh motair anns na Stàitean Aonaichte aig an àm sin. Ann an 2001, leasaich an Caidreachas airson Èifeachdas Lùtha (CEE) agus Comann Nàiseanta Luchd-saothrachaidh Dealain (NEMA) còmhla inbhe motair fìor àrd-èifeachdais, ris an canar inbhe NEMA Premium. Tha riatanasan coileanaidh tòiseachaidh na h-inbhe seo a rèir riatanasan EPACT, agus tha na h-inbhean èifeachdais aige gu bunaiteach a’ nochdadh ìre chuibheasach motaran fìor àrd-èifeachdais a tha rim faighinn an-dràsta air margaidh nan SA, a tha 1 gu 3 puingean sa cheud nas àirde na inbhean EPACT, agus tha na call air an lughdachadh mu 20% an taca ri inbhean EPACT. An-dràsta, thathas a’ cleachdadh inbhe NEMA Premium sa mhòr-chuid mar inbhe iomraidh airson subsadaidhean a bheir companaidhean cumhachd seachad gus luchd-cleachdaidh a bhrosnachadh gus motaran fìor àrd-èifeachdais a cheannach. Thathar a’ moladh motaran NEMA Premium a chleachdadh ann an suidheachaidhean far a bheil an obrachadh bliadhnail nas motha na 2,000 uair agus an ìre luchdan nas motha na 75%. Tha am prògram NEMA Premium a thòisich NEMA na aonta gnìomhachais saor-thoileach. Feumaidh buill NEMA an aonta seo a shoidhnigeadh agus coinneachadh ris na h-inbhean mus urrainn dhaibh suaicheantas NEMA Premium a chleachdadh. Feumaidh aonadan nach eil nam buill cìs shònraichte a phàigheadh gus an suaicheantas seo a chleachdadh. Tha dearbhadh èifeachdas motair fo EPACT stèidhichte air inbhe modh deuchainn èifeachdas motair IEEE112-B Institiud Innleadairean Dealain is Eileagtronaigeach nan Stàitean Aonaichte.
An t-Aonadh Eòrpach
Ann am meadhan nan 1990an, thòisich an t-Aonadh Eòrpach a’ dèanamh rannsachadh agus a’ dèanamh phoileasaidh air glèidhteachas lùtha motair. Ann an 1999, ràinig Roinn Còmhdhail is Lùtha a’ Choimisein Eòrpaich agus Comann Luchd-saothrachaidh Motair is Eileagtronaig Cumhachd na h-Eòrpa (CE-MEP) aonta saor-thoileach air plana seòrsachaidh motair (ris an canar aonta EU-CEMEP).
Bha an aonta seo a’ seòrsachadh ìrean èifeachdais motaran, is iad sin:
Eff3 – motaran ìosal-èifeachdais (Ìosal-èifeachdais);
Eff2 – motaran leasaichte (Èifeachdas nas fheàrr);
Eff1 – motaran àrd-èifeachdais (High efficientness).
(Tha seòrsachadh èifeachdas lùtha motair san dùthaich againn coltach ri seòrsachadh an EU.)
Às dèidh 2006, chaidh casg a chur air cinneasachadh agus cuairteachadh motaran ìre eff3. Bha an t-aonta cuideachd ag ràdh gum bu chòir do luchd-saothrachaidh luachan comharrachadh ìre èifeachdais agus èifeachdais a liostadh air truinnsear ainm an toraidh agus duilleag dàta sampall airson luchd-cleachdaidh a thaghadh agus a chomharrachadh, a bha cuideachd a’ dèanamh suas na ciad pharaimeatairean èifeachdais lùtha de Stiùireadh Toradh Cumhachd Motair an EU. Chaidh an t-aonta EU-CEMEP a chur an gnìomh às deidh dha companaidhean ball CEMEP a shoidhnigeadh gu saor-thoileach agus chuir e fàilte air luchd-saothrachaidh, luchd-in-mhalairt agus luchd-reic gun bhallrachd pàirt a ghabhail. An-dràsta, tha 36 companaidh saothrachaidh a’ gabhail a-steach Siemens na Gearmailt, ABB na h-Eilbheis, BrookCromton na RA, Leroy-Somer na Frainge, msaa. a’ gabhail pàirt, a’ còmhdach 80% den chinneasachadh san Roinn Eòrpa. Tha an Danmhairg a’ tabhann subsadaidhean de 100 no 250 kroner Danmhairgeach gach kW do luchd-cleachdaidh a cheannaicheas motaran le èifeachdas nas àirde na an ìre as ìsle. Tha na Tìrean Ìsle a’ toirt seachad subsadaidhean ceannach agus brosnachaidhean cìse. Bidh an RA a’ brosnachadh cruth-atharrachadh margaidh motaran àrd-èifeachdais agus toraidhean eile a shàbhaileas lùth tro lughdachadh chìsean atharrachadh clìomaid agus cur an gnìomh “Prògram Subsadaidh Tasgaidh Meudaichte”. Bidh an riaghaltas cuideachd a’ cur air dòigh plana cruth-atharrachaidh margaidh leis an Roinn Àrainneachd, Bidhe agus Cùisean Dùthchail (DEFRA) gus toraidhean a shàbhaileas lùth a thoirt a-steach gu gnìomhach, fiosrachadh a thoirt seachad mu na toraidhean sin, fuasglaidhean agus dòighean dealbhaidh a shàbhaileas lùth, msaa. air an eadar-lìon.
Canada
Ann an 1991, leasaich Comann Inbhean Chanada agus Comann Luchd-saothrachaidh Dealain Chanada còmhla ìre èifeachdais lùtha as ìsle a thathar a’ moladh airson motaran. Bha comharran èifeachdais na h-inbhe seo beagan nas ìsle na comharran inbhean EPACT na SA nas fhaide air adhart. Air sgàth cho cudromach sa bha cùis na lùtha, chuir Pàrlamaid Chanada an Achd Èifeachdais Lùtha (EEACT) an gnìomh ann an 1992 cuideachd, anns an robh na h-inbhean èifeachdais lùtha as ìsle airson motaran. Bha comharran èifeachdais nan motaran sin mar an ceudna ri comharran inbhean EPACT na SA, agus chaidh a shònrachadh gun tigeadh an inbhe gu buil gu h-oifigeil ann an 1997. Tha an inbhe seo èigneachail a rèir an lagha, agus mar sin chaidh motaran àrd-èifeachdais adhartachadh gu luath.
Astràilianach
Gus lùth a shàbhaladh agus an àrainneachd a dhìon, tha riaghaltas Astràilia air prògram inbhe èifeachdais lùtha èigneachail no prògram MEPS a chuir an gnìomh airson innealan taighe agus uidheam gnìomhachais bho 1999. Tha am prògram seo air a riaghladh le Oifis Gas Taigh-glainne Riaghaltas Astràilia ann an co-obrachadh le Coimisean Inbhean Astràilia. Tha Astràilia air motaran a thoirt a-steach do raon MEPS. Chaidh an inbhe èigneachail airson motaran aontachadh agus thàinig e gu buil san Dàmhair 2001, leis an àireamh inbhe AS/NZS1359.5. Feumaidh motaran a thèid a dhèanamh agus a thoirt a-steach ann an Astràilia agus Sealan Nuadh coinneachadh ris na comharran èifeachdais as ìsle a tha air an sònrachadh san inbhe seo no a dhol thairis air. Faodar an inbhe seo a dhearbhadh le bhith a’ cleachdadh dà dhòigh, agus mar sin a’ sònrachadh dà sheata de chomharran: is e aon sheata comharran Modh A, a tha a’ freagairt ris an dòigh IEEE112-B anns na Stàitean Aonaichte; is e an seata eile comharran Modh B, a tha a’ freagairt ri IEC34-2, aig a bheil luachan àireamhach coltach ri luachan Eff2 EU-CEMEP an EU. Chan e a-mhàin gu bheil an inbhe seo a’ sònrachadh inbhean as ìsle èigneachail ach tha e cuideachd a’ suidheachadh comharran motair àrd-èifeachdais mar inbhean a thathar a’ moladh, a’ brosnachadh luchd-cleachdaidh an gabhail riutha. Tha na luachan àireamhach coltach ri luachan Eff1 EU-CEMEP agus EPACT anns na Stàitean Aonaichte.
Àm puist: 14 Faoilleach 2026