Duilgheadasan teicnigeach motair le cumhachd bho sholar cumhachd tricead caochlaideach

Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar am motair le cumhachd solar cumhachd tionndaidh tricead agus am motair le cumhachd tonn sine tricead cumhachd gu bheil e ag obair ann an raon tricead farsaing bho tricead ìosal gu tricead àrd, agus air an làimh eile, chan eil cruth-tonn a’ chumhachd sinusoidal. Tro mhion-sgrùdadh sreath Fourier air cruth-tonn bholtaids, tha barrachd air 2N co-sheirm ann an cruth-tonn an t-solair cumhachd a bharrachd air a’ phàirt tonn bunaiteach (tonn smachd) (is e N an àireamh de thonnan modulachaidh a tha anns gach leth den tonn smachd). Nuair a bhios an inneal-tionndaidh AC SPWM a’ toirt a-mach cumhachd agus ga chur an sàs anns a’ motair, nochdaidh cruth-tonn an t-sruth air a’ motair mar thonn sine le co-sheirm air an cur thairis. Ginidh an sruth co-sheirm pàirt flux magnetach cuisleach ann an cuairt magnetach a’ motair neo-shioncronaich, agus tha am pàirt flux magnetach cuisleach air a chur thairis air a’ phrìomh fhlux magnetach, gus am bi pàirt flux magnetach cuisleach anns a’ phrìomh fhlux magnetach. Bidh am pàirt flux magnetach cuisleach cuideachd a’ toirt air a’ chuairt magnetach a bhith buailteach a bhith làn, agus tha na buaidhean a leanas aige air obrachadh a’ motair:

1. Tha sruth magnetach cuisleach air a chruthachadh

Bidh call a’ meudachadh agus èifeachdas a’ lùghdachadh. Leis gu bheil àireamh mhòr de cho-sheirm àrd-òrdugh ann an toradh an t-solair cumhachd tricead caochlaideach, bidh na co-sheirm sin a’ gineadh an caitheamh copair is iarainn co-fhreagarrach, a’ lughdachadh an èifeachdas obrachaidh. Eadhon an teicneòlas leud cuisle sinusoidal SPWM, a thathas a’ cleachdadh gu farsaing an-dràsta, chan eil e ach a’ cur bacadh air na co-sheirm ìosal agus a’ lughdachadh torque cuisle a’ motair, agus mar sin a’ leudachadh raon obrachaidh seasmhach a’ motair aig astar ìosal. Agus chan e a-mhàin nach do lùghdaich na co-sheirm nas àirde, ach dh’ èirich iad. San fharsaingeachd, an taca ris an t-solar cumhachd sine tricead cumhachd, tha an èifeachdas air a lùghdachadh 1% gu 3%, agus tha am factar cumhachd air a lùghdachadh 4% gu 10%, agus mar sin tha call co-sheirm a’ motair fon t-solar cumhachd tionndaidh tricead na dhuilgheadas mòr.

b) A’ gineadh crith agus fuaim electromagnetic. Air sgàth sreath de cho-sheirm àrd-òrdugh a bhith ann, thèid crith agus fuaim electromagnetic a chruthachadh cuideachd. Tha mar a lughdaicheas tu crith agus fuaim na dhuilgheadas mu thràth airson motaran le cumhachd tonn sine. Airson a’ motair air a chumhachdachadh leis an inverter, bidh an duilgheadas nas iom-fhillte air sgàth nàdar neo-shionusoidal an t-solair cumhachd.

c) Bidh tòrc cuisleach ìosal-tricead a’ tachairt aig astar ìosal. Bidh feachd magnetomotive harmonic agus sruth harmonic rotor air an co-chur, agus mar thoradh air sin bidh tòrc electromagnetic harmonic seasmhach agus tòrc electromagnetic harmonic eileanach ann. Bidh tòrc electromagnetic harmonic eileanach ag adhbhrachadh cuisleadh a’ motair, agus mar sin a’ toirt buaidh air obrachadh seasmhach aig astar ìosal. Fiù ‘s ma thèid modh modulachaidh SPWM a chleachdadh, an taca ris an t-solar cumhachd sine tricead cumhachd, bidh ìre àraidh de harmonics ìosal-òrdugh ann fhathast, a chruthaicheas tòrc cuisleach aig astar ìosal agus a bheir buaidh air obrachadh seasmhach a’ motair aig astar ìosal.

2. Gin bholtaids brosnachaidh agus bholtaids aiseach (sruth) gu insulation

a) Bidh bholtaids borb a’ tachairt. Nuair a bhios am motair ag obair, bidh am bholtaids a thèid a chur an sàs gu tric air a chur thairis air a’ bholtaids borb a thèid a chruthachadh nuair a thèid na co-phàirtean san inneal tionndaidh tricead a cho-chur, agus uaireannan bidh am bholtaids borb àrd, agus mar thoradh air sin bidh clisgeadh dealain a-rithist is a-rithist air a’ choilich agus milleadh air an insulation.

b) Gineadh bholtaids aiseach agus sruth aiseach. Tha gineadh bholtaids an t-saill gu ìre mhòr mar thoradh air mì-chothromachadh cuairte magnetach agus iongantas inntrigidh electrostatach, nach eil dona ann am motaran àbhaisteach, ach tha e nas follaisiche ann am motaran le cumhachd solar cumhachd tricead caochlaideach. Ma tha bholtaids an t-saill ro àrd, thèid staid lubrication an fhilm ola eadar an t-saill agus an giùlan a mhilleadh, agus thèid beatha seirbheis a’ ghiùlain a ghiorrachadh.

c) Bidh sgaoileadh teas a’ toirt buaidh air buaidh sgaoileadh teas nuair a bhios e ag obair aig astar ìosal. Air sgàth raon riaghlaidh astair mòr motair tricead caochlaideach, bidh e gu tric a’ ruith aig astar ìosal aig tricead ìosal. Aig an àm seo, leis gu bheil an astar glè ìosal, chan eil an èadhar fuarachaidh a tha air a thoirt seachad leis an dòigh fuarachaidh fèin-leantainn a bhios motair àbhaisteach a’ cleachdadh gu leòr, agus tha buaidh sgaoileadh teas air a lughdachadh, agus feumar fuarachadh luchd-leantainn neo-eisimeileach a chleachdadh.

Tha buaidh mheacanaigeach buailteach do ath-shonnrachadh, san fharsaingeachd, bidh inneal meacanaigeach sam bith a’ gineadh iongantas ath-shonnrachaidh. Ach, bu chòir don motair a bhios ag obair aig tricead cumhachd cunbhalach ath-shonnrachadh a sheachnadh le tricead nàdarra meacanaigeach freagairt tricead dealain de 50Hz. Nuair a bhios am motair ag obrachadh le tionndadh tricead, tha raon farsaing aig an tricead obrachaidh, agus tha tricead nàdarrach fhèin aig gach pàirt, a tha furasta a dhèanamh ath-shonnrachaidh aig tricead sònraichte.

 


Àm puist: 25 Gearran 2025