Tha sruth siafta na dhuilgheadas cumanta agus do-sheachanta airson motaran àrd-bholtaids agus motaran tricead caochlaideach. Faodaidh sruth siafta milleadh mòr adhbhrachadh do shiostam giùlain a’ motair. Air an adhbhar seo, bidh mòran de luchd-saothrachaidh motaran a’ cleachdadh siostaman giùlain inslithe no ceumannan seach-rathaid gus duilgheadasan sruth siafta a sheachnadh. Tha gineadh sruth siafta mar thoradh air gluasad sruth magnetach a bhios ag atharrachadh thar ùine tron chuairt air a dhèanamh suas de shiaft, giùlan, agus seòmar giùlain a’ motair, a bhios ag adhbhrachadh bholtaids siafta air an t-siaft agus a’ gineadh sruth nuair a thèid an cuairt a thionndadh air. Is e iongantas corporra bholtaids ìosal, àrd-shruth a th’ ann a dh’ adhbhraicheas milleadh mòr do shiostam giùlain a’ motair agus a sgriosas na giùlan ann an ùine ghoirid air sgàth bleith dealain. Tha punching cridhe a’ motair na dhuilleag cumadh fan le sliotan a tha suidhichte leis a’ bhunait. Tha cridhe sgoltadh motair mhòir agus neo-chothromachd an rotor nam prìomh nithean ann a bhith a’ gineadh sruth siafta. Mar sin, is e sruth siafta am prìomh dhuilgheadas airson motaran mòra.
Gus an duilgheadas sruth-shailean a sheachnadh, bu chòir ceumannan riatanach a ghabhail ann an taghadh agus dealbhadh phàirtean agus cho-phàirtean gus na factaran a bhios a’ gineadh sruth-shailean a thoirt air falbh gu teòiridheach. Tha an àireamh de cho-thaobhadh S air an cuairt-thomhas air a smachdachadh agus air atharrachadh leis a’ chàirdeas eadar S agus an roinneadair cumanta as motha t de àireamh chàraidean pòla a’ motair. Nuair a tha S/t na àireamh chothromach, chan eil na cumhaichean airson bholtaids-shailean a chruthachadh air an coinneachadh, agus gu nàdarra cha bhith sruth-shailean ann; nuair a tha S/t na àireamh neònach, tha e glè choltach gun tèid bholtaids-shailean a chruthachadh, agus gun tèid sruth-shailean a chruthachadh. Fiù mura h-eil an seòrsa motair seo na motair tricead gnìomhachais, bidh duilgheadasan sruth-shailean ann. Mar sin, airson motaran mòra, mar as trice bithear a’ gabhail ceumannan gus sruth-shailean a sheachnadh.
A bharrachd air an sin, tha na co-sheirm àrd-òrdugh de motaran tricead caochlaideach cuideachd mar aon de na h-adhbharan airson sruth an t-siaft. Ge bith dè cho cumhachdach sa tha am motair tricead caochlaideach, is dòcha gu bheil sruth siaft ann, agus mar sin bidh mòran de motaran tricead caochlaideach cumhachd bheag a’ cleachdadh giùlan inslithe, agus bidh a’ mhòr-chuid de motaran àrd-chumhachd a’ cleachdadh còmhdaichean deireadh inslithe, no a’ gabhail ceumannan inslithe air suidheachadh giùlan an t-siaft; gus dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd motaran tricead caochlaideach agus pàirtean motair tricead gnìomhachais àbhaisteach, bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ gabhail ceumannan seach-rathad aig suidheachadh còmhdach a’ ghiùlain.
Àm puist: 20 Lùnastal 2024