Carson a tha cas a’ motair a’ tionndadh gorm?

Do mhòr-chuid de luchd-leughaidh, chan eil am facal “bluing” neo-aithnichte. Is e pròiseas a th’ ann an bluing far a bheil stàilinn no pàirtean stàilinn air an teasachadh gu teòthachd iomchaidh ann an èadhar, ceò uisge no riochdairean ceimigeach gus film ocsaid gorm no dubh a chruthachadh air an uachdar. Ach, airson co-phàirtean motair, gu tric chan eil e mar thoradh air pròiseas làimhseachaidh bluing sònraichte, ach an àite sin na iongantas corporra a thachras rè cinneasachadh agus giullachd a’ motair no rè a ghnìomhachd.

Carson a tha cas a’ motair a’ tionndadh gorm?

Rè giullachd shailean a’ mhotair fhèin, cha bhi factaran gormachaidh ann. Ach, rè pròiseas cruinneachaidh shailean a’ mhotair le co-phàirtean eile no giullachd às dèidh sin, faodaidh gormachadh tachairt. Tha dàimh eadar-theachd àbhaisteach aig shailean a’ mhotair seòrsa-cèidse agus cridhe an rotor. Nuair a thèid cridhe an rotor a chruinneachadh leis an t-shailean anns an staid theth às dèidh a thilgeadh, tha teas an rotor alùmanaim tilgte gu leòr airson gormachadh ionadail adhbhrachadh (aig suidheachadh suirghe cridhe an rotor agus an t-shailean, agus a’ leudachadh gu gach ceann gu diofar ìrean) air shailean a’ mhotair. Ann an cuid de chùisean, faodaidh e nochdadh dubh cuideachd.

Carson a bhios rotors cuid de motaran lochtach a’ tionndadh gorm?

Fo chumhachan àbhaisteach, ge bith an ann aig ìre cinneasachaidh is giullachd no obrachadh a’ mhotair, bidh uachdar rotor a’ mhotair mar an dath tùsail às dèidh tionndadh meatailt. Ach, ann an cuid de mhotair lochtach, faodaidh uachdar an rotor gormachadh ionadail no gormachadh iomlan a nochdadh. A’ dèanamh anailis bhon iongantas corporra de ghormachadh meatailt, tha seo mar thoradh air an duilgheadas a tha air adhbhrachadh le teòthachd ro àrd rè obrachadh a’ mhotair. San fharsaingeachd, tha gormachadh ionadail rotor a’ mhotair air adhbhrachadh le lochdan tilgeadh leithid stiallan briste no tana anns an rotor fhèin. Rè deuchainn air motaran mar sin, chithear mì-chothromachadh mòr ann an sruth an stator, agus ann an cùisean dona, faodaidh an rotor aodion alùmanum fhaighinn. Ma tha an rotor gu lèir ann an staid ghormachaidh, is e aon adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann gu bheil teòthachd lùbadh an stator ro àrd. Aig an àm seo, is dòcha gum bi an lùbadh stator a’ sealltainn staid a bhith a’ fàs nas sine mar-thà coltach ri cus cuideim. Gu dearbh, ma tha stiallan alùmanum an rotor ro thana, faodaidh duilgheadasan coltach ris tachairt, ach tha an comas seo an ìre mhath nas lugha.