Naidheachdan Bathar
-
Carson a tha cas a’ motair a’ tionndadh gorm?
Do mhòr-chuid de luchd-leughaidh, chan eil am facal “bluing” neo-aithnichte. Is e pròiseas a th’ ann am bluing far a bheil stàilinn no pàirtean stàilinn air an teasachadh gu teòthachd iomchaidh ann an èadhar, ceò uisge no riochdairean ceimigeach gus film ocsaid gorm no dubh a chruthachadh air an uachdar. Ach, airson co-phàirtean motair, gu tric chan eil e mar thoradh air ...Leugh tuilleadh -
Dè na buaidhean a bhios aig lùghdachadh ann am bholtaids air a’ motair?
I. Atharrachadh Srutha A rèir Lagh Ohm, is e an dàimh eadar sruth I, bholtaids U, agus strì an aghaidh R I = U/R. Ann am motaran, mar as trice chan eil strì an aghaidh R (gu h-àraidh strì an stator agus strì an rotor) ag atharrachadh mòran, agus mar sin bidh lùghdachadh ann am bholtaids U ag adhbhrachadh àrdachadh dìreach ann an sruth...Leugh tuilleadh -
Na riatanasan agus buaidhean suidheachaidhean àrainneachdail sònraichte air insulation motair
Faodar na suidheachaidhean àrainneachdail sònraichte a tha aig motaran a sheòrsachadh ann an dà phrìomh roinn stèidhichte air nàdar nam factaran àrainneachdail: àrainneachdan gnàth-shìde nàdarra agus àrainneachdan gnìomhachais. Tha àrainneachdan gnàth-shìde nàdarra sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach àrainneachdan tropaigeach, mara, fuar, fon talamh agus àrd-chlàr...Leugh tuilleadh -
Bearraidhean freagarrach airson àrainneachdan àrd-teòthachd, ìosal-teòthachd agus truailleadh!
’S e giùlan aon de na pàirtean as cudromaiche de thoraidhean motair. Bidh suidheachaidhean obrachaidh sònraichte a’ cur iarrtasan fìor àrd air na giùlan fhèin agus an lubrication. Mar eisimpleir, àrainneachdan teòthachd àrd, àrainneachdan teòthachd ìosal, atharrachaidhean mòra teòthachd, agus àrainneachdan...Leugh tuilleadh -
Carson a tha èifeachdas motaran magnet maireannach nas àirde?
Tha am motair sioncronaich le magnet maireannach air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de stator, rotor agus pàirtean taigheadais. Coltach ri motaran AC àbhaisteach, tha cridhe an stator de structar lannaichte gus call iarainn air adhbhrachadh le sruth cuartachaidh agus buaidh hysteresis rè obrachadh a’ motair a lughdachadh; mar as trice tha na lùban trì-ph...Leugh tuilleadh -
A bheil an sruth ag adhbhrachadh àrdachadh ann an teòthachd a’ motair?
Tha àrdachadh teòthachd lùbach na phrìomh chlàr-amais coileanaidh de thoraidhean motair, agus tha pàirt chudromach aige ann an earbsachd motair. Faodaidh factaran bodhaig a’ motair, a bharrachd air an àrainneachd obrachaidh, atharrachaidhean luchdan, msaa., adhbhrachadh gum bi ìre àrdachadh teòthachd a’ motair ag atharrachadh. Nuair a dh’èireas an teòthachd, ...Leugh tuilleadh -
Gnìomh shunt magnetach shailean ann am motair
Tha an siaft rothlach na phàirt structarail glè chudromach de thoraidhean motair, is e am buidheann dìreach de ghluasad lùth meacanaigeach, aig an aon àm, airson a’ mhòr-chuid de thoraidhean motair, bidh an siaft rothlach cuideachd na phàirt chudromach de chuairt magnetach a’ motair, le buaidh shard magnetach sònraichte. Am mòr-chuid ...Leugh tuilleadh -
A bheil motaran àrd-bholtaids nas buailtiche do dhuilgheadasan crith an coimeas ri motaran ìosal-bholtaids?
An coimeas ri motaran bholtaids ìosal, tha motaran àrd-bholtaid, gu sònraichte motaran neo-shioncronach àrd-bholtaid, stèidhichte sa mhòr-chuid air structar rotor cèidse. Rè saothrachadh agus obrachadh motair, air sgàth co-òrdanachadh neo-iomchaidh de phàirtean structarail meacanaigeach, faodaidh e leantainn gu crith mhòr sa motair, ...Leugh tuilleadh -
Prìomh fheartan teicnigeach motair eVTOL
1. Feartan teicnigeach motair eVTOL Ann an gluasad dealain sgaoilte, bidh motaran a’ draibheadh iomadh propellair no luchd-leantainn air na sgiathan no an fhiùslaig gus siostam gluasad a chruthachadh a bheir spionnadh don itealan. Bidh dùmhlachd cumhachd a’ motair a’ toirt buaidh dhìreach air comas luchd an itealain....Leugh tuilleadh -
Duilgheadasan teicnigeach motair le cumhachd bho sholar cumhachd tricead caochlaideach
Is e am prìomh eadar-dhealachadh eadar motair le cumhachd bho sholar cumhachd tionndaidh tricead agus motair le cumhachd bho thonn sine tricead cumhachd, air an aon làimh, gu bheil e ag obair ann an raon tricead farsaing bho tricead ìosal gu tricead àrd, agus air an làimh eile, nach eil tonn-chruth a’ chumhachd sinusoidal. T...Leugh tuilleadh -
Ciamar a bhios proifeiseantaich a’ dèanamh anailis air prìs copair anns an ùine nas fhaide air adhart?
“Tha an cuairt seo de dh’àrdachadh prìsean copair air a bhith air a bhrosnachadh leis an taobh macro, ach tha taic làidir aige cuideachd bho na bunaitean, ach bho shealladh teicnigeach tha e ag èirigh ro luath, is e sin ri ràdh, tha an atharrachadh nas reusanta.” Thuirt an gnìomhachas gu h-àrd ri luchd-aithris san fhad-ùine...Leugh tuilleadh -
Ciamar a roghnaicheas tu giùlan motair aig astar àrd?
Tha giùlan na phàirt chudromach gus taic a thoirt do obrachadh àbhaisteach a’ motair, a bharrachd air smachd a’ phròiseas saothrachaidh, tha dealbhadh agus rèiteachadh giùlan a’ motair glè chudromach, leithid motair dhìreach agus motair chòmhnard bu chòir diofar rèiteachaidhean giùlain a thaghadh, diofar astaran ath ...Leugh tuilleadh